پیش بینی می شود که بازار حمل و نقل کانتینری همچنان در سال 2022 با کمبود ظرفیت حمل و نقل مواجه باشد.
اول، تحویل کل ظرفیت حمل و نقل جدید محدود است.بر اساس داده های آماری آلفالینر، تخمین زده می شود که 169 کشتی و 1.06 میلیون TEU در سال 2022 تحویل داده شود که در مقایسه با سال جاری 5.7 درصد کاهش داشته است.
دوم، ظرفیت حمل و نقل موثر نمی تواند به طور کامل آزاد شود.با توجه به اپیدمی مکرر جهانی، کمبود نیروی کار در کشورها و مناطق اروپایی و آمریکایی و سایر عوامل، ازدحام بنادر در سال 2022 ادامه خواهد یافت. طبق پیش بینی Drury، کاهش ظرفیت موثر جهانی در سال 2021 17 درصد و در سال 2022 12 درصد خواهد بود.
سوم، بازار چارترینگ هنوز با کمبود مواجه است.
داده‌های Drury پیش‌بینی می‌کنند که میانگین وزنی شاخص حمل و نقل کانتینرهای جهانی (بدون احتساب هزینه اضافی سوخت) در سال 2021 نسبت به سال قبل 147.6 درصد افزایش می‌یابد و بر اساس پایه بالای امسال در سال 2022، 4.1 درصد افزایش می‌یابد.EBIT شرکت‌های خط‌کشی جهانی در سال 2021 به 150 میلیارد دلار خواهد رسید و انتظار می‌رود که کمی بیشتر از 155 میلیارد دلار در سال 2022 باشد.
حمل و نقل دریایی روش اصلی حمل و نقل کالا در تجارت بین المللی است که در این میان حمل و نقل کانتینری در سال های اخیر به رشد خود ادامه داده است.محصولات چوبی تولید شده توسط شرکت ما از جملهجعبه های چوبی, صنایع دستی چوبیو سایر محصولات در کانتینر حمل می شوند تا با خیال راحت، راحت و اقتصادی به دست مشتریان برسند.مانند همیشه، شرکت ما در سال 2022 به ارائه محصولات و خدمات با کیفیت بالا به مشتریان ادامه خواهد داد.
زمان ارسال: نوامبر-15-2021